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Le Piper J3

Mais quel plaisir de voir évoluer le Piper J3 de Bruno HENRY ! Quelle maîtrise et quel réalisme! Il n'y a pas à dire , il m'en faut un! Quelques clics et je trouve un magasin en Autriche qui a le kit SIG en stock. Il ne reste plus qu'à écrire au père Noël pour lui donner l'adresse.( Oui, je sais , c'est un peu tôt , d'autant plus qu'il m'a déjà apporté une nouvelle canne à pêche le mois dernier )

Et bien ça marche ! c'est arrivé ce matin .

 

On va commencer par inventorier , découper , préparer toutes les pièces et étudier les plans. j'ai déjà repéré quelques détails qui ne me plaisent pas et que je vais modifier .

 

Le stab , rien de bien compliqué , il suffit de suivre le plan

 

Un léger ponçage de mise en forme, on installe les charnières et c'est prêt .

 

Même traitement pour la dérive .....

 

 

...et les flancs du fuselage.

 

Les couples sont soigneusement préparés

 

On peut maintenant commencer à assembler le fuselage

 

ça ressemble déjà à un J3

 

La partie centrale des ailes est prête à être poncée.

 

Les ailes en cours de montage

 

La partie centrale reste fixée à l'aile gauche

 

L'aile droite est terminée

 

Les ailes prêtes à l'entoilage . Les servos sont installés.

 

quoi ? un capot en ABS ....beurk , je vais faire un moule....

 

....Et un capot tout juste démoulé .

 

 

Le moteur est en place .....

...avec son capot

 

Allez , on attaque l'entoilage

 

Mais !!!!  c'est quoi ça ???? ah oui , j'avais oublié de vous dire , en même temps que le J3 je fais un Skybolt (plan RCM )....mon cinquième Skybolt , c'est vous dire si j'aime cet avion !

Le fuselage sera entoilé au solartex puis peint.

Et voilà le travail !

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La cerise sur le gâteau: Bruno Henry m'a fait l'immense plaisir de venir nous rendre visite avec son Piper afin qu'on fasse un vol ensemble...un moment inoubliable !

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