Le Piper J3
Mais quel plaisir de voir évoluer le Piper J3 de Bruno HENRY ! Quelle maîtrise et quel réalisme! Il n'y a pas à dire , il m'en faut un! Quelques clics et je trouve un magasin en Autriche qui a le kit SIG en stock. Il ne reste plus qu'à écrire au père Noël pour lui donner l'adresse.( Oui, je sais , c'est un peu tôt , d'autant plus qu'il m'a déjà apporté une nouvelle canne à pêche le mois dernier )
Et bien ça marche ! c'est arrivé ce matin .
On va commencer par inventorier , découper , préparer toutes les pièces et étudier les plans. j'ai déjà repéré quelques détails qui ne me plaisent pas et que je vais modifier .
Le stab , rien de bien compliqué , il suffit de suivre le plan
Un léger ponçage de mise en forme, on installe les charnières et c'est prêt .
Même traitement pour la dérive .....
...et les flancs du fuselage.
Les couples sont soigneusement préparés
On peut maintenant commencer à assembler le fuselage
ça ressemble déjà à un J3
La partie centrale des ailes est prête à être poncée.
Les ailes en cours de montage
La partie centrale reste fixée à l'aile gauche
L'aile droite est terminée
Les ailes prêtes à l'entoilage . Les servos sont installés.
quoi ? un capot en ABS ....beurk , je vais faire un moule....
....Et un capot tout juste démoulé .
Le moteur est en place .....
...avec son capot
Allez , on attaque l'entoilage
Mais !!!! c'est quoi ça ???? ah oui , j'avais oublié de vous dire , en même temps que le J3 je fais un Skybolt (plan RCM )....mon cinquième Skybolt , c'est vous dire si j'aime cet avion !
Le fuselage sera entoilé au solartex puis peint.
Et voilà le travail !
La cerise sur le gâteau: Bruno Henry m'a fait l'immense plaisir de venir nous rendre visite avec son Piper afin qu'on fasse un vol ensemble...un moment inoubliable !